Proveniente de México, arribó al país el primer vagón de los 13 nuevos que ya están en proceso de ensamblaje y que tendrá el metro de Medellín para fortalecer su operación.
La inversión total en la renovación del sistema de transporte es de $515.000 millones y, con los nuevos trenes, en 2027 tendrá el 20% más de capacidad, menores tiempos de espera y un mejor servicio para millones de usuarios.
Esta primera "caja", como también se le dice al vagón de los 13 nuevos trenes, llegó al puerto de Cartagena e inicia su desplazamiento por tierra para terminar su ensamblaje en los talleres del Metro, en Bello, norte del área metropolitana de Medellín.
De manera paralela, en Huehuetoca, México, avanza el ensamblaje del tren prototipo, el primero que se construye antes de producir toda la flota en Antioquia. Este tren es esencial para validar la línea de ensamblaje que será aplicada en los talleres del Metro de Medellín.
Según la Empresa Metro, paulatinamente irán llegando las demás piezas. "Todo esto es posible gracias a los recursos aportados por la Alcaldía de Medellín y la Gobernación de Antioquia", dijo en su cuenta oficial de X.
El propósito con los nuevos trenes es reducir los tiempos de espera en estaciones, al pasar de 3:00 a 2:20 minutos en promedio, mejorando así la calidad del servicio.
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